Theorie (jachtzeilen)

Naast praktijkopleidingen wordt er op CWO opleidingslocaties ook aandacht besteedt aan een aantal theorieopleidingen. Niet alle theorieopleidingen voor op het water worden aangeboden door de CWO. Hieronder lees je per certificaat meer informatie. 

Vaarbewijs

Het vaarbewijs wordt niet door de CWO uitgegeven. Dit gebeurt door het CBR.

Voor het instructeursniveau 4 is vaarbewijs I of II noodzakelijk, afhankelijk van de discipline. Door het hele land zijn examen- en opleidingsmogelijkheden. Het Klein Vaarbewijs bestaat uit 2 onderdelen, deel I en deel II. Hieronder treft u een beschrijving aan van deze onderdelen.

Klein vaarbewijs I 

Dit vaarbewijs geeft de schipper het recht te varen op alle rivieren, kanalen en kleine meren. De Gouwzee en de Randmeren (Gooimeer t/m Ketelmeer/Zwarte Meer) zijn Vaarbewijs I gebied. De havens aan de Vaarbewijs II gebieden zijn Vaarbewijs I gebied. Het Klein Vaarbewijs I is niet geldig voor de Westerschelde, de Oosterschelde: het IJsselmeer incl. Markermeer en IJmeer, de Waddenzee, de Eems en de Dollard.

Klein vaarbewijs II

Dit vaarbewijs geeft de schipper het recht te varen op alle binnenwateren, dus inclusief de Westerschelde, de Oosterschelde, het IJsselmeer, Markermeer en IJmeer, de Waddenzee, de Eems en de Dollard.

NB. Het Vaarbewijs is alleen geldig voor binnenwateren. Op basis van het Vaarbewijs krijgt u via het CBR ook een International Certificate of Competence (ICC).

Marifoon & GMDSS

Zowel het examen ter verkrijging van het Basiscertificaat Marifonie als de GMDSS-module B (gezamelijk Marcom-B) wordt niet door de CWO georganiseerd en afgenomen. Het Agentschap Telecom heeft een aantal instanties aangewezen als examinerende instelling voor een of meerdere examenonderdelen.

Basiscertificaat Marifonie

Het Basiscertificaat Marifonie - een vereiste voor het certificaat Jachtzeilen non-tidal IV (onderdeel van de I-3 opleiding Jachtzeilen non-tidal) - kan sinds 1 januari 1985 enkel met een examen verkregen worden. Met dit basiscertificaat mag de houder een marifoon aan boord van (plezier)vaartuigen bedienen. Op een schip voorzien van een marifoon moet tenminste één persoon aan boord zijn die in het bezit is van dit certificaat. De overige opvarenden mogen onder toezicht en de verantwoordelijkheid van de bezitter van het certificaat de marifoon bedienen.

Global Maritime Distress and Safety System

De GMDSS-module B (Global Maritime Distress and Safety System) - een vereiste voor het certificaat Jachtzeilen tidal IV (onderdeel van de I-3 opleiding Jachtzeilen tidal) - is noodzakelijk indien u gebruik wilt maken van hoog vermogen zeevaartmarifoon of additionele GMDSS-apparatuur zoals DSC, EPIRB, INMARSAT-C en al in het bezit zijn van een Marifooncertificaat of een Basiscertificaat Marifonie.

Short Range Certificate (SRC)

Het Short Range Certificate (SRC) geeft in Nederland formeel dezelfde bevoegdheden als het Marcom B dat wordt uitgegeven door het Agentschap Telecom (Ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie), hoewel het op dit moment niet inwisselbaar is. Vrijstelling voor Marcom B is te verkrijgen op basis van een SRC diploma.

Kustnavigatie 

Ten behoeve van de CWO opleiding Jachtvaren (Zeil) Tidal dient een cursist voor het Schipper niveau de certificaten KVB 1 en 2 te halen. Voor het varen op zee is echter aanvullende kennis en vaardigheid nodig. De kennis behorende bij het certificaat Kustnavigatie (KN) voorziet in deze behoefte.

Eindtermen en toetsing

De CWO beraadt zich op dit moment over de manier van toetsing van de kennis Kustnavigatie. Het CWO heeft de eindtermen waar de kandidaat aan moet voldoen alvorens het certificaat te behalen wel reeds vastgesteld.
Het document met de eindtermen kunt u hier downloaden.

Voorbereidings- en Opleidingsmogelijkheden

Verschillende CWO-locaties verzorgen lessen en/of cursussen om de kennis eigen te maken. Deze web-pagina kan je gebruiken om te zoeken naar een geschikte locatie.

Aan de hand van het document Eindtermen kunt u zich de kennis eigen maken.
Wij zijn van mening dat deze voorbereiding ondersteunt kan worden door gebruik te maken van:

• De reglementen die met een link de eindtermen zijn opgenomen; 
• De boekwerken Kaart 1, HP 2, de Reeds, Kustnavigatie (Tonie Rietveld e.a.) in combinatie met de  boeken Het weer van Morgen (Dieter Karnetzki) en Weer in Kaart (Henk Huizinga) of andere vergelijkbare boekwerken.

Toelichting op de Eindtermen

Voor dit certificaat geldt dat het programma van eind- en toetstermen afgestemd dient te zijn op de praktijk van de CWO-cursus Schipper Jachtvaren Zeil Tidal, waarbij gebruik gemaakt wordt van enerzijds de traditionele navigatietechnieken en anderzijds van elektronische systemen.

Bij de opstelling van het programma van eind- en toetstermen is uitgegaan van een aantal
uitgangspunten:

• De onderwerpen die geëxamineerd worden, zijn bedoeld om te testen of een kandidaat voldoende kennis en vaardigheid heeft die nodig zijn om als zelfstandig schipper in de kustwateren en op zee te varen met de beperking van maximaal windkracht 6 Bft.
• De onderwerpen hebben betrekking op veilig en verantwoord varen, duurzaam varen en varen met kennis die een schipper van een recreatievaartuig < 20 meter volgens de wet dient te hebben.
• Met zee wordt bedoeld zeeën zoals de Noordzee, Oostzee, Middellandse zee en hun kusten, etc. Het betreft dus niet de Oceanen.
• Het programma van eind- en toetstermen KN is aanvullend op de programma’s van KVB 1 en 2. Om duidelijk te maken wat de onderwerpen zijn die bij KVB1 en 2 aan de orde komen is voor de thema’s: Reglementen, Meteorologie, Getij, Betonning en Navigatie de afbakening van KVB 1 en 2 als bijlage 3 opgenomen in dit document. De eindtermen/leerdoelen van KVB1 en 2 worden niet expliciet getoetst tijdens de toetsing kustnavigatie. De kennis van KVB 1 en 2 met betrekking tot de onderwerpen die in KN aan de orde komen wordt wel als bekend verondersteld.

Het programma is opgesteld door een werkgroep Kustnavigatie en als concept voorgelegd aan een groot aantal betrokken uit het veld. De ontvangen feedback is verwerkt in het definitieve stuk CWO Kustnavigatie Eindtermen.

Opmerking

Het International Certificate of Competence (ICC) wordt in Nederland niet meer als los document afgegeven, maar is sinds 2010 geïntegreerd met het Klein Vaarbewijs en Groot Pleziervaartbewijs. Er is geen koppeling tussen het nieuwe certificaat Kustnavigatie en het ICC.

Zie voor nadere informatie de website van het CBR.

Reisvoorbereiding, Routering en Planning

Het certificaat Reisvoorbereiding Routering en Planning (RR&P) behoord bij de CWO opleiding Jachtvaren (Zeil) Tidal. Dit certificaat behoord bij niveau CWO IV Jachtschipper. De kennis RR&P sluit mooi aan op de kennis CWO-Kustnavigatie.

Eindtermen en toetsing

De CWO beraadt zich op dit moment over de manier van toetsing van de kennis RR&P. De CWO heeft de eindtermen waar de kandidaat aan moet voldoen alvorens het certificaat te behalen wel reeds vastgesteld.
Het document met de eindtermen kunt u hier downloaden.

Doelgroep

Het certificaat is bedoeld voor zeezeilers die het diploma CWO Jachtvaren Tidal Jachtschipper IV willen halen.